Aisia / inspirazioPolitika eta Demokrazia

Utzi Venezuelan itzalaldi garaian

Uste dut Venezuelako egoera ezagutzen dutela, badakit Venezuela Venezuela ez dela unibertsoaren gunea, eta horregatik ez dakite jendea non dagoen. Nork irakurri, sentitzen eta kanpoko egoera pairatzen duten askok uste dute zer gertatzen ari den ezagutzen dutela, epaiak egiten dituzte inoiz ez dira Venezuelan sartu eta ziur nago ezin dutela bizirik iraungo duen baldintzetanbesteei, bizi izan behar dugu zentzumen guztietan, psikologikoa, politikoa, ekonomikoa, emozionala.

Beraz, zergatik titulua zergatik galdetzen dut, Venezuelatik alde egin behar izan nuen, hau nire senarrarekin batera erabaki nuen lehenengo itzalaldi digitala gertatu zenean, gutxienez 42 ordu irauten dugu zerbitzu elektriko gabe, urik gabe, erosi ezin izan gabe. elikatzeko ezer ez, hozkailuan zetorrenaren arabera bizirik gelditzeko.

Ziur nago han bizi izateak psikologikoa dela, eraso egonkortasun emozionala dela, ez da hain erraza existitzen - Esan nago existitzen ez delako, bizirik iraungo duzu- paranoia ohikoa den leku batean. Paranoia gau edo egun uzten duzunean, paranoia lanera joaten zarenean eta ez dakizu iritsiko zaren edo etxera itzultzeko gai izango zaren, paranoia elikatzeko 12 aho dituzunean eta diru iturri bakarra (nirea) - eskerrak Jainkoari askok ez duten aukera, eta burua flotatzen lagundu zidan gorputza hondoratuta zegoenean ere.

Geografiaren profesional izan ondoren, askok ez zituzten pribilegioekin, ez nuen sekula imajinatu autonomo gisa soilik bizirik irauten nuenik. Tutore, idazle eta poeta gisa behin baino gehiagotan nire gaitasunak berriro ustiatzea.

Imajinatu, 12 aho elikatuz, urrutitik lan eginez Internet eta elektrizitate etengabeko zerbitzua behar dela ekoizteko eta BOOM (National Blackout), galdetzen dizut zer gertatuko litzatekeen jende askoren bizitza zure menpe egongo balitz eta horrelako hutsegitea gertatuko balitz Ezin duzu ezer egin, beldurrak, ziurgabetasunak inbaditzen zaitu eta zure zerbitzurik gabe egingo ote duten galdetzen hasten zara, zerbaitek argi izan behar duelako, nork izan beharko luke urruneko langilea asteotan inkomunikatuta jarraitzen duena, eta ez du ekoitzi.

Egoera horretan zehar igarotzen diren zailtasunak ezin dira aintzat hartzen, kontuan izan denek edateko ura badute eta egunean bi aldiz gutxienez jan badituzte, 30 litro botilak eskaileretan 14 solairura eraman behar badituzte. edo 12 (nire gurasoen etxean), pentsa ezazu zer jaten duzun eta ez zaitezte kaltetu 48 orduetan, jakin ezazu larrialdietarako medikuntza behar duzula eta ezin duzula hori Erosi nahiz eta nola, eta Jainkoari otoitz ezer ez gertatuko eta eutsi argia iritsi arte eta erosi ahal izango duzu, ez dute ideia, ziurtatu dut zer egoera horretan bizi da.

Jokoa da higadura, girotua dela uste dut, askatasunak kentzen jarraitzeko, beraz, edateko uraren zerbitzua hasi zen, lehen egun batean huts egin du, gero bi, eta ondoren hiru dira, zerbitzua soilik gozatzen dutenak. astean behin edateko ura. Honekin ez dut neure burua biktimizatu nahi, baina Venezuelan bizi beharrekoaren inguruko zirriborro txiki bat besterik ez duzu ematen, oinarrizkoenak ez dituzunean, eta, hala ere, egunero altxatzen zara, beste batzuk zerbitzatzeko eta zu zeu zain zaude - sukaldaritza, garbiketa, garbiketa, etxekoandrea naizelako ere - 5-etik 14-eko orduetan lan egiten duzu - batzuetan gehiago -, eta ongi egindako kalitatea eta lana ematen ditugu.

Diru sarrerak mantentzen saiatzeko, eman didaten aukera ez galtzeko eta bizirik jarraitzen jarraitzeko. Nire senarra eta biok, alde egiteko ordua zela erabaki genuen, aurrezki gutxirekin eta gaur familiako zati batek ematen digun laguntza bikainarekin maletak hartu genituen ibilbide hobea egiteko. Bai, erabakia hartzea erraza izan zen, zailena gero etorri zen gobernuak iragarri zuenean sistema elektriko nazionalak porrotekin jarraitzen duela eta zerbitzu elektrikoaren berreskurapena partziala izango dela.

Ados, maletak egitea eta uztea bezalako zerbait sinplea izango zela pentsatu nuen, baina egitekoen zerrenda egin nuenean, bidaiaren aurreko egunetan lan batzuk aurretik egin behar nituela konturatu nintzen, horrek suposatuko lukeen zerbait emateko. nire nagusia, hain egoera negargarrian ere, tinko zegoen eta lanik ez galtzeko erabakia hartu zuen. Nire senarraren lehengusu baten laguntza bikaina izan genuen, txartelak aurkitu eta kreditu txartelarekin ordaintzeko eskaini zigun eta iristean ordainketa itzuliko genion.

Pasarteak aire konpainia ezagun batean lortu ziren, martxoaren martxoan 19 asteartean, lehen itzal handia egin zen aste eta erdi arte. Gure harridurarako, konpainiak akats elektrikoak berriro programatzea erabaki du, eta apirilean 2 egunerako hegaldia pasa da. 17eko astean martxoan bizi izan nintzenean behin-behineko errua jarraitu nuen, ordea, nire amaren etxean egonkorragoa zen, hiriaren erdian zegoenez, beraz, hura gainditzen nuela jakinarazi nion. lanean aurrera egiteko gai izan den astean.

Astelehena genuen 18, dena normalki joan zen, inoiz baino gehiago lan egin nuen dena aurrera egiteko gai izan, xehetasun gutxieneko soilik edukitzeko eta azken fitxategietako bat kargatzen amaitu nuen egunean, bigarren itzalpea martxoaren 10ean gertatzen da, Egun hartan bila zebiltzan lan taldea zelako, etxera iritsi nintzenean, eta 26 solairuak igo nituen hautsi nuen eskaileretan, izua sartu nintzen, eskuak dardarka hasi nintzen, tentsio txikia nuen. Ordu gutxi igaro ziren, azkenean elektrizitate zerbitzua itzultzen zen arte, egun hartan ontziratze erabakia erabaki nuenean, aprobetxatu behar nuen argiaren ordu guztietan aprobetxatu behar nuela, ez nuen jakin zer ordura arte gozatuko nuen arte.

Gauza zailenetako bat 30 urte 23 kiloetan, 30 oroitzapenetan eta arropetan jartzea da, batez ere azkenekoa. Gutxienez 8 arropa poltsikotik atera nuen. Badakit jende asko zegoela. Gustatuko litzaidake eta horren beharra izan liteke. 4 PM-k paketea hasi eta bi ordu igaro ondoren, argia irten zen, eta 1 AM-ra heldu zenean, nire senarrak zombie bezala esnatu zen, eta pixka bat esna zuela esan zidan, argiaz gozatzeko ez nuen sentitu. Ongi etorria zara eta lo egin nuen.

Enbalatzea ausardia zen. Batzuetan hotza izan behar duzu. 

Orduan ikusi nuen zenbat sartzen zen nire maleta eta armairu hutsa. Maya, nire txakurrak aurpegiaren sarrailaren atzetik begiratu zidan. Ezin nuen gehiago eta negarrez hasi nintzen.

Goizeko erdialdean aiton-amonen etxera joan ginen, gauza batzuk eman eta agur esan genituen, hozkailuan zuhurra ireki eta gazta zaharra, sei arrautza eta izotza zituzten. Irudi hori hautsi zitzaidan bihotza. Egun horietan jan zutela eskatu genion eta zera esan ziguten: alaba lasai, auzokideek zainduta zeudela, egin ziguten babarrun pot, jaten dugu arepa, eta beste egunetan, arrautza bat bi gazta birrindua batekin-.

Inoiz entzun nahi ez dituzun gauzak dira, baina zer gertatzen den, konturatzen zaren bakoitzean, beste zerbait prest egon behar duzu beti. Joko bat gustatzen zaizu bizirikjan behar duzula prestatu behar duzu, edo ez duzu jan edo ez duzu zortea eta immunitatea lortuko duzu - egun atsegina pasatuko duzu, konplikaziorik gabe - baina milioi bat dira.

Hurrengo egunetan bankura joan ziren, sendagaiak erosi, ura, urarekin soda poltsak eta ontziak bete zituzten gatza, beraz, hotz handiagoz mantentzea argi itzalita badago eta ez dute janaria nola hoztu. Utzi ginen hiru egun lehenago, odol-probak batzuk egin genituen, nire ama, nire aita, nire senarra, nire anaia eta biok, eta beste sorpresa bat aldatzeko, nire anaia, aita eta ama anemia larriarekin diagnostikatu zuten ... beste zerbait zer pentsatu Orain diru gehiago gastatu behar dut proteina gehiago erosi ahal izateko, bidaltzen dudana ez baita nahikoa, neurriak hartzen hasten gara eta tomatea eta guavako zuhaitzak erosten ditut, gutxienez non hasteko.

Etxera itzuli ginen, eta nire senarrak maleta biltzen hasi zen, arazorik gabe, dena gabe, lagun bati dei bat jaso nuen arte, egun batez aireportuan esaten zidana, egun bat baino lehen egon behar nuela esanez. Eskuz egiten ari zen, energia-porrotak zainduaz - aireportuko plaka elektrikoetako bat erre zelako izan zen, eta bestea makina erdi batean lan egiten zuen - aitak esango zuen moduan osatzeko.

Azkenean, aireportura jaistea erabaki genuen 2 AMn asteartean, edozein atzerakada ekiditeko, 4 AM-era iritsi ginen, eta aire konpainiako langileak 9 AM-era iritsi ziren. biratu eta ondoren check-in, Caracasen argia piztuta zegoela esaten zidaten.

Egoera gainditzen dugu, hurrengoa berrikuspena izan zen, maleta guztia atera zuten, Venezuelan zaindariak dirua bilatzen zuten eta dirua lortzeko, nire berrikuspena gainditu eta migrazio irteera zigilatu nuen. Hegazkineratzeko atea kokatu eta jaten hasi ginen, haspasera iritsi ginen eta txartela gainditu zutenean nire kontutik zenbatekoa kobratu zuten, baina puntua ez da erregistratu, beraz, dirua utzi egin genuen eta ez genuen jan.

12en: AURREKOA hegazkinera iritsi da, erliebe bat gehiago, baina guardia mugimenduak berriro hasi ziren - beste berrikuspen bat - oraingoan genitalen artean ukitu zidaten eta maleta gainditu zuten makinan eta oraingoan ez zidaten ireki. berriz. Hegaldiaren zain gaude oraindik, 45-en: 2 PM, 40 minutu atzerapenarekin, eta hegazkinean dena lasaitasuna izan da. 20 hegaldi-orduen ostean lehenengo geldialdia iritsi gara - Istanbul - inoiz ezagutu dudan aireportu konplexuenetako bat, errua da jendearen gehiegikeria, gorrotorik bereizgarria ... Macho kultura zerbait - baina, azkenean, 5 itxaron denborak nahiko azkar igaro dira.

Hegazkinera berandu igo ginen, 20 minutu gehiago, helmugara 4: 5etan helduko ginen, azkenean 30: XNUMXean iritsi ginen. Lasaitasun airea sentitzen zen jada, lurreratu ginen eta nire buruan Jainkoari eskerrak eman nizkion askok ez duten aukera eman didalako, eskerrak eman nizkion Venezuelari ni entrenatzeagatik, eskerrak familiari ni maitatzeagatik eta nire nagusiari egoera bat ulertzeagatik, Bere arazoa ez zen arren, zain zegoen eta laguntzeko prest zegoen.

Nire etxera iritsi nintzenean, arazo batzuk aldatu nituen beste batzuentzat, elektrizitatearen gabezia dela eta, argiak itzalita lan egin behar izan nuen zerbitzu elektrikoaren kostu handiak ekiditeko, garraio sistema suntsitu baterako garraio zerbitzu eraginkorra baina garestia iritsi zelarik. - Metro txartel bakoitzak 2 euro balio du, tranbiarako bidaia anitzeko txartel bat 70 eurokoa da eta taxi bidaia 9 eta 20 euro arteko kostua izan daiteke distantziaren arabera.

Egin horrelako irteera bat, ez da guztiek eman dezaketen luxua. Aitortu behar dut. Hala ere beste testuinguru batera irteteak ez du zure bizitza aldatzen berehala; batez ere, sendatzeko denbora behar duen trauma bat dagoelako.

Venezuelako zati handi bat zerbitzuak ordaintzerik gabe edo kopuru txiki bat ordaindu gabe bizi izan ziren, garraio publikoaren sistema, sistema elektriko nazionala eta beste hainbat gauza mantenduz. Horrek guztiak ondorioztatu du, gaur egun Venezuelan bizi baita elektrizitatearen eta edateko uraren, garraio eza, medikamentuen eskasia, inflazioa, osasun baldintzetan osasun zerbitzuak oinarri hartuta, besteak beste. Ikus ditzakezun gauza asko, "Venezuela" Interneteko bilatzailean jarriz eta albiste horietako bakoitza irakurtzen baduzu.

Bestalde, Venezuelan gertatzen dena ezagutzen edo nahi ez dutenek ez dituzte errua, urrun pairatzen dutenek besarkada eta aholkuak ematen ditut: apaltasuna eta batez ere lana, nahiz eta mina sentitzen dugun arren. tristura edo nostalgia, jarraitu behar dugu, oraindik ere egon direnengana, soilik esan dezaket fedea jarraitzeko behar den gauza bakarra dela.

Eskerrik asko zure pazientziagatik, espazio geofumadetatik ateratzen den gai baten inguruan. 2,044 hitzen ondoren kapitulu bat ixten dut, azken bi asteetako lanaren nire txostenaren zati bat adierazten dutenak - nire nagusiari dagokionez.

Ukitu aurrera jarraitzeko.

Golgi Alvarez

Idazlea, ikertzailea, Lurralde Antolamendu Ereduetan espezialista. Hondurasko SINAP Jabetza Administrazioaren Sistema Nazionala, Hondurasko Udalerri Bateratuen Kudeaketa Eredua, Katastroaren Kudeaketa Eredu Integratua - Nikaraguako Erregistroa, Kolonbiako SAT Lurraldearen Administrazio Sistemaren kontzeptualizazioan eta ezarpenean parte hartu du, besteak beste. . 2007tik Geofumadas ezagutza blogaren editorea eta GIS - CAD - BIM - Digital Twins gaiei buruzko 100 ikastaro baino gehiago biltzen dituen AulAGEO Akademiaren sortzailea.

Gaiarekin lotutako artikuluak

Erantzun

Zure helbide elektronikoa ez da argitaratuko. Beharrezko eremuak markatuta daude *

Itzuli gora botoia