Zergatik erabili bikiak digitalak eraikuntzan
Inguratzen gaituen guztia digital bihurtzen da. Teknologia aurreratuak, hala nola, adimen artifiziala eta Gauzen Interneta (IoT), gero eta industria sektore bakoitzaren zati garrantzitsu bihurtzen ari dira, kostuak, denbora eta trazabilitatea prozesuak azkarrago eta eraginkorrago bilakatuz. Joan digitala industria bakoitzak gehiago lortzea ahalbidetzen du; hau da, gutxienez, informatika-potentziaren eta algoritmo adimendunen azken aurrerapenak bilatzen dituzten optimizazioak, sentsoreak, miniaturizazioa, robotika eta dronen garapen teknologikoekin batera, nahiz eta eraikuntza-industriak nola konbina ditzakeen laguntzen duten. mundu digitalak eta fisikoak eraikinak merkeagoak, berdeagoak eta seguruagoak eraikitzeko denbora gutxiagoan.
Horren adibide da droneek denbora laburrean argazki ugari ateratzea ahalbidetzen dutela, eta horrek plangintza egiteko lana errazten du. Baina ez hori bakarrik, izan ere, droneak duen sentsorearen arabera, aldi berean lortu litezke datuak fluidoen fotogrametria sinpleari balio erantsi handiagoa ematen dioten ezaugarri fisikoak modelatu ahal izateko. AEC industriaren aurpegia benetan aldatzen ari den kontzeptu hau "Digital Twins"-ena da eta Hololens2 errealitate areagotuaren adibide berrien frogak entretenimenduaren industriatik haratago izango ditugula hori asko.
Gartnerrek egindako azken txosten baten arabera, "Digital Twin" joera "Peak Expectation" hurbiltzen ari da. Zer gehiago? 5 eta 10 urteren buruan, joera "Ekoizkortasunaren goi-ordokira" iristea espero da.
Zer da twin digitala?
Twin digital batek prozesu, produktu edo zerbitzu baten eredu birtuala aipatzen du. Digital twin batek mundu errealeko objektuaren eta haren irudikapen digitalaren arteko lotura bat da, sentsoreko datuak etengabe erabiltzen dituena. Datu guztiak objektu fisiko batean kokatutako sentsoreetatik dator. Orduan, ordezkaritza digitala bistaratzeko, modelizatzeko, aztertzeko, simulatzeko eta plangintza gehigarrietarako erabiltzen da.
BIM modelizazioan ez bezala, bikia digitalak ez du zertan irudikapen espaziala duen objektu bat zerbitzatu. Adibidez, transakzio prozesua, banakako fitxategia edo interes taldeen eta administrazio unitateen arteko harreman multzoa.
Noski, azpiegituren bikia digitala da erakargarriena, Geoingeniaritzaren arloan behintzat. Eraikinaren bikia digitala sortuz, eraikinaren jabeek eta operadoreek eraikinaren barruan sortzen diren hainbat arazo ekidin ditzakete, eraikuntza estrategiak hartu eta, ondorioz, eraikin seguruagoak izan ditzakete. Adibidez, eraikin baten bikia digitala sor dezakezu eta lurrikara handi baten aurrean nola erreakzionatuko duen egiaztatu dezakezu. Emaitzaren arabera, beharrezko aldaketak egin ditzakezu eraikinean, hondamendia gertatu aurretik eta gauzak eskuetatik atera aurretik. Eraikin baten bikia digitalak bizitzak salba ditzake.
Bikoitza digitalek eraikinaren diseinatzaileari eraikinari buruzko informazio guztia denbora errealean eskuragarri izatea ahalbidetzen dio, aktiboaren kontzeptua, diseinua, eraikuntza, mantentze eta funtzionamendua barne hartzen duen bizitzako fitxategi bati lotuta. Berehalako sarbidea eraikuntza gune bati buruzko informazioa ematen du. Eraikitzaileek gauza txikienak, habe baten beharrezko neurriak bezalakoak direla, beti ziur egon behar du.
Mark Enzer-ek, CTO, MottMacDonald-ek SMARTin Summit 2019 eraikinean partekatu zuen bezala, biki digitalen freskatze tasa eztabaidatzerakoan; «Ez da denbora errealean kontua, une egokia baizik».
Eraikuntza biki digitalak erabiltzearen abantailak.
Teknologiaren erabilera egokiak prozesuak eraginkorragoak izaten ditu beti. Adibidez, biki digitala, simulazioek hondamendi naturalak eta gizakiak eragindako kalteak eramateko ahalmena eduki dezaten. Herritarrek bizitza seguruagoa eraman dezakete. Adibidez, zirkulazio ugari eduki behar diren azpiegituren kasuan, oinezkoentzako simulazio softwarea erabiltzean, aurreikusitakoan eta non pilaketak gehiago egongo direla aurreikusten dugu. Azpiegituraren eredu digitalean beharrezko aldaketak sartuz, segurtasun, eraginkortasun eta funtzionamendu kostu txikiagoak lortzea posible da aktiboaren eraikuntzan eta mantentzean.
Eraikuntza biki digitalak erabiltzearen abantailak asko dira. Horietako batzuk zehatzago daude:
Eraikuntzaren aurrerapenaren jarraipen jarraitua.
Eraikuntza gune baten denbora errealeko jarraipena, biki digital baten bidez egiaztatuta bukatutako lana koherentea da planekin eta zehaztapenekin. Biki digitalak erabiliz, posible da eredu baten aldaketak jarraitzea, eguneroko eta ordu bakoitzeko, eta desbideratzeak gertatuz gero, berehalako neurriak hartu ahal izango dira. Horrez gain, hormigoiaren egoera, zutabeetako pitzadurak edo eraikuntzaren materialaren edozein desplazamendurako erraz egiaztagarria izango da twin digital batean. Aurkikuntza horiek ikuskapen osagarriak ekartzen dituzte eta arazoak azkarrago antzeman daitezke, irtenbide eraginkorragoak lortzeko.
Baliabideen erabilera optimoa.
Biki digitalak ere baliabideen esleipen hobea ekartzen dute, eta enpresek denbora tza emankorra galdu egiten dute mugimenduetan eta beharrezkoak ez diren materialen manipulazioan. Teknologia horren bidez, gehiegizko esleipena saihestu daiteke eta, gainera, errazagoa da gune honetako baliabideen beharrak aurresatea.
Ekipamenduen erabilera ere jarraipena egin daiteke eta erabilitakoak beste lanpostu batzuetarako kaleratu daitezke. Horrek denbora eta dirua aurrezten ditu.
Segurtasunaren jarraipena
Segurtasuna kezka handia da eraikuntza guneetan. Biki digitalak, eraikuntza gune baten jendea eta toki arriskutsuak jarraitzeko aukera ematen dietenez, arriskutsuak diren eremuetan material eta jarduera arriskutsuak erabiltzea saihesten laguntzen dute. Denbora errealeko informazioan oinarrituta, jakinarazpen sistema goiztiarra garatu daiteke eraikuntza kudeatzaile batek eremu jakin batean dagoen langile bat noiz dagoen jakiteko. Jakinarazpena langilearen gailu eramangarrira bidal daiteke, arrisku bat gertatu ez dadin.
Eraikuntza teknologiko digital bikiak erabiltzearen abantailak ugariak dira. Ohitura zaharrak gogorrak dira, baina eraikuntzan eraginkortasun handiagoa lortzeko beharrezkoa da digitala joatea. Teknologia digital bikiak erabiltzeak berrikuntza izugarria ekar dezake azpiegituren garapenari eta kalitatea eta eraginkortasuna altuera berrietara eraman ditzake. Industriak prestatu eta egokitu behar du ingurune digital aldakorrera!
Horren adibidea
Iaz Brasilgo lankideak elkarrizketatzeko aukera izan genuen, Londresen. Bikote digitala erabiliz, Brasilgo Governador José Richa aireportua (SBLO), Brasilgo hegoaldeko laugarren aireporturik handiena, aireportuko datuak kudeatzeko eta bere eragiketetan eraginkortasun handiagoa lortzeko gai da.
Aireportuko datuak hobeto antolatzeko beharra pentsatzen du, SBLOko aireportuko operadorea denez, Infraero bikiak digital bat sortzea erabaki zuen, errealitate sareta gisa eta aireportuko datu guztien biltegi zentral gisa jokatuko lukeena, azpiegiturak, eraikinak, eraikuntza sistemak barne. instalazioak eta mapak eta kudeaketa datuak.
BIM eta GIS Bentley aplikazioekin batera, 20 instalazioen modeloak erabili ziren, aireportuko azalera desberdinetako metro karratu baino gehiago estaltzen dutenak. Halaber, aireratze eta lurreratze pista, bi hegazkin-igarobide eta errepidea eta sarbide errepideak modelatu zituzten. Proiektuko taldeak datu-base parametriko bat sortu zuen plangintzari laguntzeko eta proiektuen kudeaketa hobetzeko.
Proiektuko taldeak aireportuko bikiak digital bat sortu zuen, aireportuko errealitate pantaila bat eta aireportuko datu guztien biltegi zentral bat barne. Biltegi zentralak erabiltzaileei aireportuko azpiegitura barruan dauden sistemen kokapena zehatz-mehatz laguntzen die, negozioaren kudeaketa hobetuz, eragiketa seguruak eta eraginkorrak erabiliz. Bikoitza digitalak etorkizuneko aireportuko azpiegituren barruko proiektu guztiak arrazionalizatuko ditu, baita plangintza eta kudeaketa prozesuak ere. Bikoitza digitalaren laguntzarekin, Infraero-k mantentze-kostuak murriztu ditzake eta SBLOk aireportuko eragiketa hobeago bat lortuko du. Proiektuko taldeak urtean BRL 559,000 baino gehiago aurreztuko du bere bikiak digitalarekin. Antolakuntzak ere errentagarritasunaren hazkundea espero du.
Erabilitako softwarea
ProjectWise erabili zen aireportuko integrazio plataforma, proiektuaren datu ingurunearen gisa balio izan zuen. MikroStation puntuko hodeiaren inportazio gaitasuna taldeari esker, aireportuko instalazio guztien errealitate-sareta sortu zuen puntuko hodeiak erabiliz. OpenBuildings Designer (lehen AECOsim Building Designer) aireportuko instalazioen liburutegiak diseinatu eta antolatu zituen, baita bidaiarien terminal, zama terminal, suhiltzaileen eta beste eraikin batzuen modelizazioa ere. Taldeak OpenRoad-ekin erabili ditu pista pisten, errepideetatik eta zerbitzu-errepideetarako pista proiektu geometrikoa sortzeko.
